המדריך הישראלי הראשון לבניית גלשנים-חלק ב'
חלק ב'- אהלן חברים, אז לאחר שבפעם הקודמת הבאנו את הגלשן למצב שבו הרוקר מוכן, הורדנו נפח משמעותי מאזור הזנב והחרטום וחתכנו את האוטליין, כעת אנחנו ניצבים בפני החלק השני של השייפ. הקונקייב- נתחיל מלשייף את הקונקייבים לתוך הגלשן. קונקייבים זה תורה בפני עצמה שאותה אשמור לכתבה אחרת, אבל בקצרה אני אומר שבגלשן הנוכחי הכנסתי […]
